Mengapa biaya pengiriman begitu tinggi untuk produk yang diimpor ke Amerika Serikat?

October 4, 2021
berita perusahaan terbaru tentang Mengapa biaya pengiriman begitu tinggi untuk produk yang diimpor ke Amerika Serikat?

Banyak produk konsumen dalam kehidupan kita sehari-hari diproduksi di Asia.Mereka dikirim ke Amerika Serikat dalam kontainer yang ditumpuk di kapal laut.Ketika pandemi COVID-19 menghantam backlog barang-barang konsumsi yang dikembangkan di pelabuhan-pelabuhan Asia.Bruce Burkartzmeyer, salah satu pemilik Burkartzmeyer Shoes, mengatakan bahwa salah satu pemasok mereka mengatakan bahwa di masa lalu, biaya pengiriman kontainer ke Amerika Serikat adalah sekitar US$5.000, tetapi sekarang, biaya pengiriman kontainer yang sama ke Amerika Serikat. port yang sama mungkin mencapai US$25.000!Selain itu, sulit untuk mengangkut produk dari Amerika Serikat ke negara lain dalam kontainer.
Itu tidak masuk akal!Semua kontainer kosong di pelabuhan AS.Mengapa tidak bisa diisi dengan produk Amerika dan dikirim kembali ke Asia?Keith Schroder adalah petani jagung dan kedelai dari Nerstrand dan mantan ketua Komite Penelitian dan Promosi Kedelai Minnesota.Dia saat ini menjabat di Dewan Direksi dari Aliansi Gandum Khusus (SSGA).Misi SSGA adalah mengembangkan pasar luar negeri dan transportasi produk kedelai khusus.
Produk kedelai khusus dikirim ke luar negeri dalam wadah.Keith menjelaskan bahwa perusahaan pelayaran lebih suka mengirimkan kontainer kosong dari pelabuhan AS kembali ke China daripada memuat kedelai AS atau produk lainnya.Jika dimuat, akan membutuhkan lebih banyak waktu untuk mengangkutnya ke tujuan, membongkar, dan kemudian mengirimnya ke China.Jelas, perusahaan pelayaran dapat menghasilkan lebih banyak uang dengan mengangkut produk China, sehingga mereka ingin kontainer dikirim kembali ke China sesegera mungkin?
Keith memang mengatakan bahwa simpanan produk yang menunggu untuk dikirim pada akhirnya akan teratasi dengan sendirinya, tetapi itu akan memakan waktu.Sebelum itu, bersiaplah untuk menunggu produk dan membayar lebih untuk mereka.Klik tautan dan dengarkan Keith Schrader berbicara tentang masalah pengiriman internasional.